于忠,漢族,1970年11月生,中共黨員,高級技師,現(xiàn)任沈一車床廠箱體車間,車工。
以身作則 甘當(dāng)生產(chǎn)排頭兵
于忠說:“我是一名黨員,又是勞動模范,必須以身作則,吃苦在前,我們要明白我們的職責(zé),明白我們的工作目標(biāo),付出是暫時的”。他用實際行動影響了其他同事,大家較快的調(diào)整了心態(tài),轉(zhuǎn)換了角色。就在這時,工廠新成立的新產(chǎn)品試制部門找到了于忠,希望他回到園區(qū)從事新產(chǎn)品安裝調(diào)試工作。在環(huán)境好,工作強度低,待遇又豐厚的誘人工作面前,于忠絲毫沒有動心。他知道如果這個時候離開,就會因為沒有合適的人員接替他的崗位致使工作中斷,影響生產(chǎn)進度,還會導(dǎo)致其他同事情緒不穩(wěn)定。他委婉拒絕了新產(chǎn)品安裝調(diào)試工作,選擇了堅守崗位。
技藝高超 關(guān)鍵時刻顯身手
作為一名技術(shù)工人,于忠在車工的崗位上耕耘了二十多個春秋,已步入不惑之年。在工作中,他嚴(yán)于律己,時刻不忘自己是一名共產(chǎn)黨員,在苦和累面前他從不低頭,始終保持著旺盛的精力,任勞任怨,勇挑重擔(dān),埋頭實干,多次出色解決工作中遇到的技術(shù)難題,用自己過硬技能和艱辛付出保證了車間生產(chǎn)任務(wù)如期完成,贏得了大家的贊譽。
在新廠區(qū)內(nèi),一次加工一種產(chǎn)品為操縱杠,是外徑30毫米,長近一米的細長軸,需要調(diào)質(zhì)處理,這樣就使零件的韌性提高不易切削。熱處理,細長軸,都集中在一起,加工難度非常大。熟話說:“車工怕車桿”,這是對車工技能的嚴(yán)格考驗。三銘公司的加工人員在試制后發(fā)現(xiàn),如果按照正常的加工方法,兩端平端面,鉆車中心孔,然后一起加工,效率是保證了,可是在下一工序磨外圓時就會出現(xiàn)錯心,磨不圓造成廢品。要是平一個端面再把工件抻出足夠的長度加工中心孔,在不卸的情況下直接加工出產(chǎn)品同軸的要求可以保證,但是效率卻降低了很多,并且由于工件抻出過長,在加工中心孔時還會振動,中心孔的光潔度也達不到要求,還會影響后序的加工質(zhì)量。幾天過去了,試驗多次,三銘公司的加工人員表示無法按時完成,關(guān)鍵時刻,于忠同志勇敢的擔(dān)起了這副重擔(dān)。
鉆研技術(shù) 絕活絕技傳幫帶
由于長期奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線上,幾乎沒有時間照顧老人和孩子,于忠的內(nèi)心常常感到愧疚。在公與私面前他選擇了前者。他常說:“做為共產(chǎn)黨員我只有奉獻,而不能索取,我要自覺維護黨員的形象,體現(xiàn)、創(chuàng)造黨員的價值,讓黨員風(fēng)采在平凡的崗位上閃光”。于忠深知在機床振興和發(fā)展的道路上任重而道遠,他決心繼續(xù)弘揚勞模精神,以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,干一行,愛一行,鉆一行,努力成為學(xué)習(xí)型、技術(shù)型、創(chuàng)新型的產(chǎn)業(yè)工人,為沈陽機床的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
于忠同志先后獲得2011年沈陽機床集團勞動模范;2011年沈陽市機械輕化系統(tǒng)崗位技能帶頭人;2010年沈陽市技術(shù)大王;2010年沈陽五一勞動獎?wù)拢?014年沈陽市勞動模范;2019年遼寧省五一勞動獎?wù)聵s譽稱號。